2016-11-12

雙11狂歡后 “天量”快遞垃圾何去何從？

 

　　一年的快遞業(yè)務量超過200億件，消耗31億條編織袋，快遞用膠帶可以繞地球赤道425圈……電商蓬勃發(fā)展的今天，中國已經成為當之無愧的“快遞大國”，然而，民眾享受便捷服務，商家收獲利潤的同時，卻給環(huán)境帶來了沉重負擔。

 

　　又到一年“雙11”，一場購物狂歡過后，留下的是“天量”快遞垃圾。這些垃圾該如何處理？造成的環(huán)境污染問題又該怎樣解決？綠色快遞何時才能實現？一系列現實又緊迫的問題亟待解決。

 

　　隨著網購的興起和快速擴張，中國快遞業(yè)務量增速迅猛。國家郵政局的數據顯示，2015年全國快遞業(yè)務量達到206.7億件。按照每個包裝箱0.2公斤估算，200億個包裹會產生包裝垃圾400多萬噸。

 

　　外包裝塑料袋、紙箱、填充物、商品自帶包裝……通常，一件網購商品送到顧客手上都被包得里三層外三層，有時包裝物重量甚至遠超商品本身。雖然這樣的包裝費錢、費力，但不少電商為了運輸安全，都是選擇“寧多勿少”。

 

　　數百億個快遞包裹落入千家萬戶，但面對拆封剩下的包裝垃圾，不少消費者都表示不知怎樣處理是好。 一家廢品收購站的老板告訴記者，但很多人隨手扔掉的快遞箱不僅體積小，也沒把內部填充物和外包裝去除，有的還混合了各類垃圾，分揀要耗費大量人力，導致無法有效回收利用。

 

　　《人民日報》此前刊發(fā)的一篇援引專家觀點的文章指出，目前中國快遞業(yè)中紙板和塑料實際回收率不到10%，這些包裝大多被直接送進垃圾場填埋，給城市環(huán)境帶來巨大壓力。

 

　　“落實綠色快遞主要是靠市場主導，同時要制定行業(yè)標準、包裝材料標準，還要號召包括消費者、賣家在內的包裝使用人響應環(huán)保需求。”中國快遞協(xié)會原副秘書長在接受記者采訪時表示，綠色快遞的實現，不僅需要快遞企業(yè)推進，更需要消費者、市場乃至整個社會的共同努力。